Impacto! A medida que el coronavirus asola las aerolíneas, los vuelos económicos ultra económicos de Europa podrían desaparecer – Business Insider

Noticia destacadas. 11/04/20. Las aerolíneas de bajo costo pueden terminar teniendo que elegir entre precios bajos para atraer a los clientes o tarifas más altas si los rivales colapsan y la demanda cae.

Noticia destacadas 11/04/20

11/04/20: A medida que el coronavirus asola las aerolíneas, los vuelos económicos ultra económicos de Europa podrían desaparecer – Business Insider

Existe incertidumbre acerca de qué líneas aéreas sobrevivirán, cuántas personas querrán volar después de una pandemia y qué tipo de nuevas precauciones pueden tomar las líneas aéreas en el futuro.

Restricciones liberales de la aviación, más una gran cantidad de líneas aéreas que compiten entre sí, hasta ahora más que en los EE. UU., lo que resultó en precios que a menudo son muy bajos.

Entre las más grandes se encuentran la aerolínea irlandesa Ryanair y la aerolínea británica EasyJet, las aerolíneas más grandes y la cuarta más grande del mundo, respectivamente, por su número de rutas.

La aerolínea ha aplazado 24 de los aviones que había ordenado a Airbus, después de que Sir Stelios Haji-Ioannou, el fundador de la aerolínea, dijera que la aerolínea se quedaría sin dinero en agosto a menos que desechara todo el pedido de £ 4.5 mil millones para 107 aviones, lo que dijo ahora eran «inútiles».

Rew Charlton, un analista de aviación independiente, dijo a Business Insider que la reducción de la actividad económica y la demanda de vuelos podría causar el colapso de muchas aerolíneas, lo que podría crear un paisaje en Europa que estaría más cerca Ly se parece a los Estados Unidos. En los Estados Unidos, dijo, las cuatro principales aerolíneas controlan más del 80% del mercado a partir de 2018.

Las cuatro principales controlan el 40%. «Creo que lo que sucederá es que tenemos un número significativamente menor de aerolíneas, y esas aerolíneas comenzarán a comportarse un poco más como se comportan las aerolíneas en los Estados Unidos. En otras palabras: con menos aerolíneas, las tarifas suben». «

Dijo que podría ocurrir un» defecto fundamental «en la economía de la aviación, por el cual» una aerolínea buena y exitosa puede emitir un boleto a un precio particular en el mercado y luego una aerolínea irresponsable, en apuros financieros y en bancarrota puede emitir un tarifa ridícula «.

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Noticia destacadas. Negocios. 11/04/20.

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