Cómo los autos sin conductor elegir a quién matar es un dilema ético #Noticias del día

Noticia al rojo vivo. 09/01/19. Lento pero seguro, el trabajo en los autos que conducen por sí mismo está progresando. Los accidentes siguen ocurriendo, ocurren trágicos accidentes de vez en cuando, y los vehículos autónomos siguen cometiendo errores estúpidos …

Noticia al rojo vivo 09/01/19

09/01/19: Cómo los autos sin conductor elegir a quién matar es un dilema ético

Los accidentes sucederán, y la pregunta es, ¿cómo deben los autos que toman el auto tomar decisiones cuando es inevitable un accidente fatal y la pérdida de vidas? Como sucede, no podemos tomar una decisión definitiva. ¿Cómo debe decidir un automóvil sin conductor en una situación en que las decisiones humanas divergen ampliamente? Mientras que los avances en sensores y aprendizaje automático permitirán a los automóviles sin conductor evitar obstáculos y peatones , aún no ayudarán a nuestros autos a decidir qué vida vale la pena salvar más que otras.

¿Qué pasaría si consideráramos al fabricante de automóviles como responsable de las bajas causadas por la tecnología sin conductor virada en sus vehículos? Una vez más, los fabricantes de autos tendrían que responder por cada accidente en el que sus autos estuvieran involucrados, incluso si no tienen un conocimiento completo de la tecnología que han integrado en sus vehículos. ¿Cómo deben los autos sin conductor lidiar con la vida y la vida útil? ¿Situaciones de muerte?

Al contrario de los desarrolladores de IA, los fabricantes de automóviles y los pasajeros, los peatones son los únicos seres humanos que pueden controlar la participación de los escenarios individuales en los que los autos sin conductor y los peatones se encuentran en situaciones difíciles. Los automóviles afectarán a las normativas, infraestructuras urbanas y normas de comportamiento.

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Noticia al rojo vivo. Tecnologia. 09/01/19.

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