Sin censura: El alcalde de Madrid detiene la zona de bajas emisiones que reduce el tráfico y la contaminación

Noticia del mundo. 01/07/19. Es la primera gran ciudad europea que revierte la creación de una zona de bajas emisiones. El alcalde recién elegido es de un partido político de derecha que dijo que la congestión es parte de la «identidad de nuestra ciudad».

Noticia del mundo 01/07/19

01/07/19: El alcalde de Madrid detiene la zona de bajas emisiones que reduce el tráfico y la contaminación

El nuevo alcalde de Madrid ha detenido el programa de precios de congestión de la ciudad, a pesar de las pruebas preliminares de que alivió el tráfico y redujo la contaminación después de que entrara en vigencia en noviembre pasado.

El alcalde anterior de Madrid instaló la zona de bajas emisiones en el centro de la ciudad conocida como Madrid Central a fines del año pasado.

Usando cámaras de seguridad, el gobierno de la ciudad multó a los conductores infractores en vehículos de altas emisiones por 90 euros, o alrededor de $ 102, por ingresar a la zona.

Madrid eligió a un nuevo alcalde del Partido Popular, o partido popular , llamado José Luis Martínez-Almeida.

Un candidato a la presidencia líder de la región, que es del mismo partido político, dijo que la congestión es parte de la «Identidad de nuestra ciudad» y que muestra «Eso es la calle». siempre está vivo «. La vida nocturna de Madrid «Va de la mano con los atascos de tráfico», dijo.

Las principales ciudades europeas han adoptado cada vez más varios esquemas de precios de congestión para combatir problemas de contaminación como los de Madrid, antes de las prohibiciones absolutas de los automóviles a gasolina y diesel.
La ciudad de Nueva York se convirtió recientemente en la primera ciudad de los EE. UU. En acordar implementar una solución de precios de congestión para sus problemas de tráfico y contaminación.

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Noticia del mundo. Tecnologia. 01/07/19.

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